“世昌”号国防动员舰

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    2006年7月中旬的一天上午，渤海湾某海域。波涛翻滚的大海上风大浪高，刺耳的救生警报穿破云雾，一场以现代海战为背景的信息化海战伤救护模拟演练在急促的舰铃声中拉开帷幕——我国第一支民兵海上医疗救护队、海军大连民兵医疗救护分队在海军“世昌”号国防动员舰及其医疗模块的配合下，正进行首次跨海区模拟战场救护演练中的伤员海上换乘训练。正是在这次演练，“世昌”号国防动员舰第一次向世人撩开了她神秘的面纱——

    信息化海战场国民经济动员的探路者

    21世纪是争夺海洋利益的世纪。大海因此成为高技术战争的主战场。当代海战已经为我们提供了这样的战例：英阿马岛之战，英军在48小时内动员了一大批商船，当这批商船赶到马岛海域时，已经完成所有改装，成为一支现代海军的辅助支援舰队。同样，在海湾战争中，从美国本土起航的商船到达海湾时，也已摇身一变成为这场海上战争有力的后勤保障船队。国外军队的实践，向我们提出了当代海上战争的重要课题：在组建战斗舰队时，配置必要的后援辅助舰船是保障军事行动成功的基本条件之一。但是，在和平时期保持一支庞大的后援辅助舰船却是不经济的。利用现有商船队，在国家总动员的状态下，经过快速改装，组成后援辅助舰船队，有效地提高舰队中远海作战能力，已经是主要海洋国家对海军建设的共识。

    1996年12月28日，以我国100多年前甲午海战中的民族英雄邓世昌名字命名的、我人民海军第一艘具有平战结合功能的万吨级国防动员舰——“世昌”号正式编入人民海军序列，并划归素有“海军军官摇篮”之称的大连舰艇学院管辖，成为我国第一支远洋航海训练舰“郑和”号的姊妹舰，舷号为“82”。

    如果说，“郑和”号远洋航海训练舰的服役，结束了我军院校学员无编制学员实习舰的历史，那么，世昌舰的建成、使用则标志着我国无平战结合的国防动员舰的历史宣告结束。

    “世昌”号以当今商船队中占很大比例的集装箱船为目标船型，通过标准集装箱功能模块的设计，部分船舶设计的改变，探索战时总动员状态下，以集装箱船为代表的商船队快速转换，组建海军舰队的后勤支援船队的途径。它的诞生，是我国人民发扬革命战争年代奋勇支前的光荣传统，探索新时期保障军队快速行动能力的有益尝试；更是和平时期国防建设平战结合、寓军于民的新探索。它既有利于提高我军国防训练水平，控制军费，又为战时国防总动员状态下，快速实现商船转为军用提供有效的模式和成熟的经验。